夫、卒検を受ける。(大型二輪免許)

夫です。先日大型二輪の卒検を受けてきました。結果は無事合格できました。これで普通から大型二輪までの教習と試験をなんとか全てストレートでパスできました。やはり試験はどんなものでも緊張しますね。それでは大型二輪の卒検はどんな感じだったか書きたいと思います。

卒検

流れは普通二輪の時と同じですね。(記事リンク: 夫、卒検を受ける。(普通二輪免許)
土曜日の朝一に教習所へ行き、視力検査と、卒検コースの発表などを聞き、あとは試験まで待機します。本日は二輪免許卒検の受験生は私だけでした。

一時間程度待ったでしょうか、いよいよ試験官に呼ばれました。 続きを読む

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夫、第2段階目クリア(大型自動二輪)

夫です。先日大型自動二輪の2段階目を無事パス出来ました。残るは卒検のみとなりました。教習内容を自分のメモがわりに綴りたいと思います。

3日目(1限目)

1限目。小旋回の練習をみっちりした。小旋回を繰り返す教官を追っかけっこしたり、八の字のパイロンの内側で小旋回したり、難易度が高かった。コツとしては、 続きを読む

夫、1段階目クリア(大型二輪免許)

夫です。
普通二輪免許取ったばっかりですが。早速大型二輪の1段階目を無事パスすることができました。それも大型の1段階目は5時間しかないのですよ。正直普通でも大型でも運転した感じはそこまで変わらなかったですよ。以下は教習のメモになります。

1日目(1、2限目)

1限目。乗る前の取り回しで大型の重さにびっくり。CB400よりだいぶ重い印象。でも、走れば特徴は違えどただ走るだけであればCB400とNC750は大して違わない。 続きを読む

教習車CB400SFとNC750の違い

夫です。普通二輪免許取得してすぐに大型教習を受けました。ここではなんとなく普通(CB400SF-K)と大型(NC750L)の教習車の違いについて話します。

個人的な好みはCBです。より動きが機敏でスポーティー、そして四気筒の音がカッコいい(ヒュルヒュルヒュルヒュルシュィーーーーーーーーン)。操ってて楽しいですね。クネクネ道を走ったら楽しそうです。

NC(マツダロードスターではない)は最初つまらないと思ったものの、そのうち良さがわかったような気がします。エンジンはドルルン、ドルルンと並列二気筒低音サウンドです。エンジンの反応はワンテンポ遅いですね。急制動時の加速で確認した限りでは、やはりエンジン低回転域の加速力はNCの方があります(超高回転域は教習所ではあまり試せません)。 続きを読む

夫、大型二輪教習申し込み

夫です。先月晴れて普通二輪の免許を取得することができました。補習も無く卒検も一発で受かることができました。NS-1のおかげですね。

二輪免許最強の練習法:そうだ、NS-1に乗ろう。

調子に乗って、普通二輪免許取得二日後に大型二輪教習で再入校です。

料金はトータルで、普通、大型とステップアップするのと、いきなり大型を取るのとでは変わりません(教習所によってはステップアップ式の方を安くするところもあります)。教習時間はステップアップ式の方がなぜか二時間少ないらしいですね。

大型の教習車はNC750S。教習車もメットインなのかな?

 

プロフィール – 夫婦(fufu)bikeです。

突然ですが、夫婦でバイク(普通自動二輪)免許取得の為、自動車学校に通い始めました。

プロフィール:

妻: 色々な事に手を出すも、冷めやすい性格。これまでに飽きてきた物を並べると、紙人形、ブログ、ダイビング、ビーズ(某有名ロックグループではない、念為)、ジャズピアノ、ヨガ、などなど。今は無難に読書にハマっている。身長158cmでバイクには興味が全くないが、無事免許取得なるか。

夫: 多趣味の典型。ボサノバギター、スノーボード、ポータブルオーディオ、パソコン(mac)、スケートボード、車など。だが結局は美味しい料理と旨い酒が何よりの生きがい。 続きを読む